Le flanc latéral arrière droit court pour Combi Split pick-up simple cabine est une pièce essentielle pour la restauration de votre véhicule. Il s'agit d'une tôle de réparation complète comprenant l'aile arrière droite et agissant comme le panneau latéral extérieur du passage de roue.

Ce flanc latéral arrière est spécifiquement conçu pour les modèles de Bus /VW Combi Split pick-up simple cabine des années 08/1962 à 07/1966. Il vous permet de remplacer facilement la partie endommagée de votre véhicule tout en maintenant son aspect d'origine. Les dimensions précises de la pièce garantissent un ajustement parfait.

Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce flanc latéral arrière assure une durabilité à long terme. Grâce à l'utilisation des panneaux Silver Weld Through, il est prêt à être soudé directement sans nécessité de retirer le revêtement protecteur. Cela facilite l'installation et vous permet d'obtenir un résultat professionnel.

Restaurez l'authenticité de votre Bus /VW Combi Split pick-up simple cabine avec ce flanc latéral arrière droit court. Commandez dès maintenant et offrez à votre véhicule une réparation de qualité supérieure.

Caractéristiques:

• Côté: Passager (droit)
• Modèles compatibles: Bus /VW Combi Split pick-up simple cabine
• Années de montage: 08/1962->07/1966
• Type de pièce: Flanc latéral arrière court, tôle de réparation
• Matériaux: Haute qualité
• Facilité d'installation: Prêt à être soudé avec les panneaux Silver Weld Through

Avantages:

• Restauration fidèle à l'origine
• Remplacement facile de la partie endommagée
• Matériaux durables pour une longue durée de vie
• Installation simplifiée grâce aux panneaux Silver Weld Through

Conseils utiles:

• Vérifiez la compatibilité avec votre modèle et votre année de Bus /VW Combi Split pick-up simple cabine avant de commander.
• Nous recommandons de confier l'installation à un professionnel si vous n'êtes pas expérimenté en soudure.
• Assurez-vous de nettoyer et de préparer correctement la zone de montage avant de souder pour une adhérence optimale.