Depuis près de quarante ans, l'Ignitor a fait ses preuves, de la course automobile aux tracteurs. Il remplace les rupteurs par un système d'allumage électronique fiable, autonome et sans entretien. L'Ignitor, inséré sous le capuchon du distributeur, s'intègre discrètement sans boîtier externe. Pour une performance optimale, à utiliser avec les bobines Flame-Thrower 40 000 volts. Compatible avec les références Bosch 0-231-178-009 et 9-230-081-050.

Attention - Important : Ne jamais laisser le contact allumé sans que le moteur ne tourne, car le système électronique accu-fire pourrait surchauffer et brûler.

Caractéristiques

• Plus besoin de changer de points d'allumage
• Fiabilité accrue, moins d'entretien
• Électronique précise dans un boîtier plastique étanche
• Installation facile
• Augmentation de la puissance et économie de carburant
• S'intègre entièrement dans le distributeur, sans boîtier de contrôle externe
• Timing stable sans ajustement périodique
• Durée de vie des bougies augmentée de 2 à 3 fois
• Résistant à la saleté, l'huile, la graisse et l'humidité
• Compatible avec les câbles d'allumage stock et Flame-Thrower
• 20 ans de fiabilité éprouvée
• Remarque : Le timing doit être réajusté lors de l'installation de l'Ignitor. Si le collier magnétique est trop serré, ne forcez pas, ajustez-le doucement avec une lime demi-ronde.

Avantages

• Installation rapide et discrète
• Améliore les performances du moteur
• Entretien réduit

Conseils utiles

• Assurez-vous que le timing est correctement réglé après l'installation.
• En cas de collier magnétique serré, ajustez-le doucement sans forcer.