La tôle croissant arrière moteur noire 211119515A est fabriquée pour les modèles VW Combi T2 Bay équipés du moteur 1600cc (08/1971 à 07/1979). Cette reproduction fidèle de qualité supérieure est située derrière la turbine de refroidissement, sur l'avant du moteur, côté boîte de vitesses. Elle est équipée d'une ouverture pour un radiateur d'huile décalé, spécifique aux moteurs Type 1, et ne peut pas être montée sur les moteurs Type 4 (1700/1800/2000 cc). Cette tôle est idéale pour restaurer ou maintenir les véhicules Combi T2 dans leur configuration d'origine. Elle garantit une excellente performance du système de refroidissement et une installation facile grâce à sa conception fidèle à l'origine.

Caractéristiques

• Type de produit : Tôle croissant arrière moteur
• Matériau : Métal noir
• Position : Située derrière la turbine de refroidissement
• Modèle compatible :
  • VW Combi T2 Bay, 1600cc (08/71-07/79)
• Châssis compatible : Depuis le châssis n° 212 2000 001
• Spécification : Avec ouverture pour radiateur d'huile décalé, pour moteur Type 1 uniquement
• Ne s'adapte pas sur les moteurs Type 4 (1700/1800/2000 cc)
• Référence produit : 211119515A

Avantages

• Reproduction fidèle de très belle qualité pour une installation facile
• Assure une circulation d'air optimale pour le refroidissement du moteur
• Équipée d'une ouverture pour le radiateur d'huile décalé, spécialement conçue pour les moteurs Type 1
• Matériau robuste et durable pour une longue durée de vie
• Parfaite pour les restaurations de Combi T2 Bay 1600
• Idéale pour maintenir l'origine du véhicule tout en garantissant un fonctionnement optimal

Conseils utiles

• Avant l'installation, assurez-vous que la surface de montage est propre et exempte de toute rouille ou saleté pour garantir une bonne étanchéité et un ajustement optimal.
• Vérifiez que l'ouverture pour le radiateur d'huile est correctement alignée et qu'il n'y a pas d'obstruction empêchant une ventilation adéquate.
• Si vous avez un moteur Type 4, cette tôle n'est pas compatible, assurez-vous donc que votre moteur est bien un Type 1 avant d'installer cette pièce.
• Appliquez un traitement antirouille ou une couche de protection pour prolonger la durée de vie de la tôle.